India-Bangladesh Border Road

ত্রিপুরা সীমান্তে ভারতের গা-ঘেঁষে রাস্তা বাংলাদেশের, চুক্তি লঙ্ঘনের অভিযোগ

পশ্চিমবঙ্গের মালদহে খোলা সীমান্তে ভারতের বেড়া দেওয়া নিয়ে আপত্তি তুলছিল বাংলাদেশ। এ দিকে ত্রিপুরার সীমান্তে জ়িরো পয়েন্টের চুক্তি লঙ্ঘন করে বাংলাদেশ কর্তৃপক্ষ ভারতের গা ঘেঁষে গাড়ি যাওয়ার রাস্তা তৈরি করে ফেলেছে বলে অভিযোগ উঠেছে।

দুই দেশের পতাকা
এখন কলকাতা ডেস্ক
আগরতলা -প্রতীকী চিত্র
  • শেষ আপডেট:২২ জানুয়ারি ২০২৫ ১২:০০

চুক্তি লঙ্ঘন করে সীমান্তের গা ঘেঁষে রাস্তা তৈরি করছে বাংলাদেশ। অন্তর্বর্তী সরকারের নির্দেশে এ কাজ হচ্ছে বলেই মনে করা হচ্ছে। তবে ত্রিপুরার জনপ্রতিনিধিদের বক্তব্য, রাস্তা নয়, বাঁধ তৈরি করছে বাংলাদেশ সরকার। ত্রিপুরার কংগ্রেস বিধায়ক বীরজিত সিংহ বিধানসভায় স্পষ্ট ভাষায় এই অভিযোগ করেছেন। বিরোধী কংগ্রেসের অভিযোগের সমর্থন করেছে শাসক বিজেপি। রাজ্যের মন্ত্রী সুধাংশু দাসও বর্তমান সময়ে বিষয়টি প্রাসঙ্গিক বলে মনে করছেন।? 

বীরজিত সিংহ বিধানসভায় জানিয়েছেন, রাজ্যের ঊনকোটি জেলায় মনু নদীর পারে বাংলাদেশের দিকে বাঁধ দেওয়া হয়েছে। মনু নদীর দুই পারে বাঁধ রয়েছে। বাংলাদেশের দিকে বাঁধটিকে আরও চওড়া এবং উঁচু করা হচ্ছে। ফলে আগামী বর্ষার সময়ে ঊনকোটি জেলার কৈলাসহর-সহ বিস্তীর্ণ এলাকা জলমগ্ন হয়ে পড়বে এবং ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতির সম্ভাবনা দেখা দেবে।? 

ত্রিপুরার মুখ্যমন্ত্রী মানিক সাহা বাংলাদেশ সীমান্ত এলাকায় বাঁধের কারণে রাজ্যের জলসম্পদ, পরিবেশ এবং সীমান্তের স্থিতিশীলতার উপরে সম্ভাব্য প্রভাব সম্পর্কে বিশদ তথ্য-সহ চিঠি দিয়েছেন কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীকে অমিত শাহকে। দ্রুত সমস্যা সমাধানের জন্য বাংলাদেশ সরকারের কাছে কূটনৈতিক ভাবে বিষয়টি উত্থাপনের অনুরোধ জানিয়েছেন তিনি।? 

তবে কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের অধীনে থাকা বিএসএফ এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, বাঁধ নয়, রাস্তা তৈরি করছে বাংলাদেশ কর্তৃপক্ষ। জ়িরো পয়েন্ট লাগোয়া বাংলাদেশের দিকে পায়ে-হাঁটা রাস্তা ছিল। এখন নতুন করে রাস্তাটি আবার তৈরি করা হয়েছে, যেটি বাংলাদেশের দু’টি গ্রামকে যুক্ত করেছে। গত নভেম্বর মাসে বিএসএফ এ নিয়ে বাংলাদেশের সীমন্তরক্ষী বাহিনী বিজিবি-র কাছে প্রতিবাদ জানানোর পরে কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।? 

যদিও স্থানীয় মানুষ ও কৈলাসহরের রাজনৈতিক নেতাদের বক্তব্য, বিএসএফ আপত্তি তোলার আগেই ওই রাস্তা তৈরির কাজ অনেকটাই শেষ হয়ে গিয়েছে। বরং অন্য অংশে নির্মাণকাজ চলছে। চুক্তি অনুযায়ী, ভারত-বাংলাদেশ সীমান্তের ১৫০ গজের মধ্যে যে কোনও নির্মাণকাজ করতে হলে দুই দেশের পারস্পরিক সম্মতির প্রয়োজন হয়। স্থানীয়দের অভিযোগ, চুক্তির তোয়াক্কা না করেই জ়িরো পয়েন্টের দেড়শো গজের মধ্যে কাঁচা রাস্তাটিকে উঁচু ও চওড়া করে তৈরি করেছে বাংলাদেশ। ফলে ওই রাস্তা দিয়ে বাংলাদেশের সেনাবাহিনী এবং বিজিবির গাড়ি সহজেই সীমান্তের কাছে চলে আসতে পারবে। তাতে দেশের নিরাপত্তা প্রশ্নের মুখে পড়বে। বিএসএফের গাফিলতিতে এই পরিস্থিতি হয়েছে বলে কংগ্রেস বিধায়ক বীরজিত সিংহ অভিযোগ তুলেছেন।? 


Share    

হাইলাইটস